この「とくし丸」、運営しているのは、スーパーではない。 運転手は個人事業主（いわばフランチャイズのオーナー、約３００万円で販売車購入）で、商品は各地の提携スーパーに供給してもらうというユニークな仕組みが特長だ。 この「とくし丸」事業を創業したのは、『住友達也』さん。 他の移動販売にはない形態であり、「素人だからこそ生まれたのかもしれない」と『住友達也』さんは振り返る。 『住友達也』さんは、1957年徳島県で生まれ国立阿南工業高等専門学校を卒業後、22歳の時にアメリカで暮らす。1981年に帰国し、徳島のタウン情報誌「あわわ」創刊し、年商6億円にも成長させたが、50歳のときにM&Aで譲渡して引退。 しかし、高齢で買い物がままならない「買い物難民」の問題を解決するため、2012年ビジネスの現場に戻り、「とくし丸」事業を始めた。 「まぁ、助かるわぁ。明日来てくれるん？　ほな、玉子とレタス持ってきてくれるで」 こんなオバアチャンに遭遇すると、誇張でなく、一気に元気になってしまうと語る住友さん。 全国２２の都府県で急拡大中の新サービスだ。2015年内に販売車の台数は１００を超え、販売額は合わせて年１０億円にも達する。

●給与シュミレーション ◆日販6万円（経費を差引いた実質税抜手取り額：約19万円） ◆日販7万円（経費を差引いた実質税抜手取り額：約24万円） ◆日販8万円（経費を差引いた実質税抜手取り額：約28万円） ◆日販9万円（経費を差引いた実質税抜手取り額：約33万円） （経費には車のローン代金などが含まれます