きたる自動運転社会「シェアされる車、パーソナライズされる車」~「ホリエモンドットコム」記事5選！
「ホリエモンドットコム」のブログは、自分のTwitterやブログからキュレーション記事を作成している「個人キュレーション」サイト。
Twitterのようにフローで流れていく情報をストック化する新しい試みだ。
キュレーション方法を学ぶために、HORIEMON.comのブログからまとめ記事を作成してみた。
Update Date : 2016-02-06 23:06:01
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きたる自動運転社会「シェアされる車、パーソナライズされる車」
アイフォーンはシェアしないが、パソコンはシェアされている。それと同じ。数人乗りの車はシェアされるが、例えば進化した車椅子のような自動車はシェアされない。パーソナルなカスタマイズもされるはず。
ホリエモン Appleの自動車ビジネス参入にコメント ｢シェアされる車｣と｢シェアされない車｣
Appleの自動車ビジネス参入に関する記事に対して、ホリエモンがNewsPicksで以下のようにコメントを投稿。 これまでの自動車とは違うパーソナルなデバイスの様な車がみられると思う。自動運転車
車はもう都市部では全部シェアでいいんじゃないかって思ってる
ホリエモンカーシェア乗り捨て規制に一家言「スマホ連携でどうにでもなる」
利用が広がるカーシェアリング。そんなカーシェアの「乗り捨て」撤退が相次いでいるという記事に対してホリエモンが以下のようにコメント。 スマホ連携でどうにでもなるな
カーシェア「乗り捨て」、
LRTの利点はズバリ運転間隔を詰められること
路面電車を中心に!? ホリエモンが考える、理想の交通システム
「注目浴びる｢路面電車｣､実は非効率だった！」（東洋経済オンライン）という記事に対して、ホリエモンは記事の論旨に反対するコメントを投稿。 大事な点を全然考慮していない。LRTの利点はズバリ運転間
自動運転を高速、中速、低速の三つに分類
高速域はその名の通り高速道路などでの走行、中速域は一般道での走行、低速域はそれより遅い速度がメインの自動車。
ホリエモンが語る自動運転の現在、そして未来！自動化がなかなか実現しない業界とは？／堀江貴文のQ&A vol.534〜ニッチを狙え！？〜
ホリエモンが、自身のメルマガに寄せられた質問に答えるYouTube番組「ホリエモンチャンネル」。「堀江貴文のQ&A vol.534〜ニッチを狙え！？〜」では、最近話題の自動運転の現状とそ
このスピード感はいいね ＤｅＮＡが自動車関連強化、東京五輪までに「ロボットタクシー」
小泉進次郎氏「将来、自動車はペッパーみたいになる」→ホリエモン「ならない笑」
小泉進次郎氏が、自動運転車の展望に関して語った記事内で、「将来、おそらく自動車はペッパーみたいになる。」とコメントしたのに対して、ホリエモンがTwitter及びNewsPicksで以下の様に反論
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